Снег – не единственная зимняя опасность при перемене погоды, к которой украинцам, возможно, придется готовиться в наступающем холодном сезоне. Ледяной дождь может превратить обычные дороги в скользкие поверхности, покрыть линии электропередач льдом и сделать ветки деревьев уязвимыми для разрушения под дополнительным весом, усугубив отключения света.

Риск выделен для семи регионов: Киевской, Житомирской, Черниговской, Сумской, Полтавской, Днепропетровской и Харьковской. Зимой 2026–2027 годов осадки могут быть близки к сезонным нормам или несколько превышать их, но это не означает, что во всех перечисленных регионах произойдет сильное обледенение. Долгосрочные прогнозы не позволяют определить точные места и даты отдельных явлений ледяных дождей.

Опасность начинается, когда дождь встречается с замерзшей землей

Ледяной дождь образуется при определенном сочетании атмосферных условий. Снег тает, проходя через более теплый слой воздуха, а затем падает в виде капель жидкости в более холодный воздух у поверхности. Когда эти капли попадают на объекты, температура которых ниже нуля, они превращаются в лед.

Это может привести к образованию покрытия на инфраструктуре и наружных поверхностях до того, как люди поймут, что условия изменились. Дороги могут стать опасными, по тротуарам будет трудно ходить, а открытые ветки и кабели будут все больше обременяться льдом.

Погода, зима, морозы
Погода, зима, морозы

Почему воздействие может распространяться за пределы дорог

Последствия зависят от того, сколько льда накопится и как долго сохранятся такие условия. Толстые покрытия могут сломать ветки деревьев и создать дополнительную нагрузку на электрические провода, что может привести к повреждению и локальным отключениям света.

Для автомобилистов одной из самых обманчивых опасностей является черный лед: почти невидимый замерзший слой, из-за которого асфальт может выглядеть мокрым, а не ледяным. Торможение и рулевое управление становятся менее надежными, что увеличивает риск потери контроля. Пешеходы могут столкнуться с аналогичными опасностями на тротуарах, переходах и ступеньках.

Важно отметить, что температуры от –1°C до –3°C особенно актуальны, поскольку на холодных поверхностях влага может быстро замерзнуть.

Сезонный прогноз, а не точное предупреждение

Регионы, упомянутые в прогнозе, следует рассматривать как территории, требующие мониторинга, а не как места, где наверняка ожидаются ледяные дожди. Более полезная информация о конкретных условиях будет доступна через краткосрочные прогнозы и официальные оповещения о погоде по мере наступления зимы.

На данный момент важным моментом является то, что зимние сбои могут быть вызваны не только льдом, но и снегопадами. Относительно тонкого и труднодоступного слоя может быть достаточно, чтобы повлиять на безопасность дорожного движения, повредить растительность и поставить под угрозу открытую инфраструктуру.

Напомним, перевод часов в Украине: когда переходить на зимнее время